明天（3月18日）显然是个吉利的日子，在这一天，我们迎来至少4款新车，比亚迪F6、新雅阁3.5、凯迪拉克CTS还有大众途锐的集中上市，看来在万事讲究“大吉大利”的今天，厂家找个好日子发布新车也成惯例，3月18日，能不能给它们带来真正的好运呢？

    比亚迪F6四款车型

    虽然比原计划2月底上市的时间推迟了1个月，比亚迪明日将一口气拿出2.0L舒适型、旗舰型和2.4L舒适型、旗舰型四款车型，价格也将正式公布，此前，比亚迪给出的预售价格区间为10.98万~15.98万元。

    比亚迪希望F6将以“凯美瑞的享受、凯越的价格”，即“凯凯超值定律”对中高级车市发起强有力的挑战。其低于15万元的售价与目前中高级车普遍高于15万元形成鲜明对比。

    F6具有多功能方向盘、自动发光仪表盘和电动除霜等装置。从官方公布的配置表来看，F6具有3H高强度车身、一体冲压侧围构建整车安全体系、四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD、莲花公司调校的底盘等。“豪华名车才拥有的顶级配置，F6一应俱全。”

    比亚迪内部工作人员表示。整车最高车速可达202km/h，伺服式制动助力转向系统使车辆操控轻便自如。

    比亚迪F6希望冲击的是轿车中发展最为迅速的中高级车。全国乘用车联席会2007年销售统计数据显示，中高级轿车的增幅达47%，比中级轿车的增长率多出17%，比28%的整体市场增长率多出19个百分点，业内人士预计2008年中高级车市的增长幅度将更大。

    中高级车市一直都是增长最快同时也是利润相对较高的细分市场，该领域的车型价格多为17万~25万之间。但是近两年来中高级轿车价格整体下滑的也非常快，年降价达到10%左右，这也说明此一细分市场的价格“水分”相对较大。因此各厂家在推出上市车型前后也都会采取各种策略抢分市场蛋糕。

    比亚迪能否撑起中高端品牌还有待观察，此前，比亚迪已经通过经济型轿车开辟了一片市场。（王灿彬）

    途锐W12

    喜欢顶级豪华SUV的车主从本周起又有新的选择对象，途锐的顶级版W12来了。途锐W12是唯一一款配备了6.0升12缸发动机的顶级豪华SUV。这款发动机对汽车技术的革命意义自不必说，光是给途锐W12带来的331kW/6000rpm的最大输出功率、最大可达600Nm/rpm3250的扭矩，就足以让人震撼。而它的最高时速达250km/h，这还是在电子限速下的保守数字，0～100km/h加速仅需5.9秒，加之内部豪华舒适的设置，让拥有它的人可以享受到无与伦比的超快感。（贺江华）

    2008款凯迪拉克CTS

    明天，2008款凯迪拉克CTS将正式公布价格上市，进军国内的高档车市场。    

    目前，新的凯迪拉克CTS在北美地区有两款3.6L产品，标准版的为3.6L LY7发动机，更高级的版本也就是此次引进国内的版本，搭载3.6L带双模直喷技术的发动机，该发动机型号为LLT，是LY7的直喷版本，2008款CTS也是LLT发动机首次应用到量产车型上。 （贺江华）

    新雅阁3.5L  

 在2.4升车型率先上市之后，新雅阁家族将再添劲旅，广州本田新一代雅阁3.5L车型将在明天正式公布价格上市，进军中高档车市的高端细分市场。目前，国内中高档车市的主战场集中在2.3～2.5L之间，2.4L和1.8T属于主流排量，3.5L的高端市场竞争并不激烈。本次新雅阁3.5L的上市也将和天籁3.5L车型狭路相逢，但值得一提的是，豪华车市场的低端车型如奥迪A4的部分车型和宝马3系的低配车型价位也在这个区间，它们也将是雅阁3.5L的竞争对手。